Menu
Volkswagen Grupa razmatra mogućnost postupnog gašenja automobilske marke SEAT do kraja ovog desetljeća, dok bi u budućnosti još snažnije gurala Cupru kao jedan od svojih ključnih europskih brendova.
Prema recentnim informacijama, SEAT bi mogao prestati postojati kao zasebna automobilska marka oko 2029. ili 2030. godine. Konačna odluka još nije donesena, ali dolazi u trenutku kada Volkswagen pokušava pojednostaviti ponudu modela, smanjiti troškove i prilagoditi poslovanje sve skupljoj tranziciji prema električnim automobilima.
Važno je pritom razlikovati marku SEAT od kompanije SEAT S.A. Tvrtka sa sjedištem u Martorellu trebala bi ostati važan dio Volkswagen Grupe, uključujući proizvodnju modela pod markama Cupra i Volkswagen, čak i ako SEAT kao automobilski brend jednog dana nestane.
Glavni razlog za takav mogući potez je sve veći uspjeh Cupre. Marka koja je izvorno nastala kao sportska izvedba SEAT-ovih modela posljednjih se godina pozicionirala kao samostalan, skuplji i profitabilniji brend, s jasnijim identitetom i snažnijim potencijalom na međunarodnom tržištu.
Volkswagen zato sve veći dio budućih ulaganja u Španjolskoj usmjerava upravo prema Cupri i električnim modelima. Tvornica u Martorellu već proizvodi nove električne automobile, uključujući Cupru Raval i Volkswagen ID. Polo.
SEAT zasad nastavlja s prodajom i obnovom postojećih modela poput Ibize, Arone i Leona, ali dugoročna strategija marke ostaje nejasna. Ako Volkswagen doista odluči ugasiti SEAT, bio bi to kraj jedne od najprepoznatljivijih europskih automobilskih marki, osnovane još 1950. godine.
