Menu
Njemačka se, prema upozorenju čelnika Mercedes-Benza Ola Källenius, nalazi na putanji koja nosi ekonomske i političke rizike. Dugotrajna stagnacija, slabljenje konkurentnosti i izostanak strukturnih reformi, poručuje, ne ugrožavaju samo industrijsku snagu zemlje, nego i stabilnost njezina političkog centra.
U razgovoru za Der Spiegel, Källenius je ocijenio kako se najveće europsko gospodarstvo već deset do petnaest godina udaljava od modela koji mu je donio globalni uspjeh. Ako se taj smjer ne promijeni, upozorio je, prostor će sve više osvajati populističke opcije s krajnje desnice, koje, kako kaže, ne nude odgovore na dubinske probleme njemačke ekonomije.
Jedan od ključnih izazova vidi u promjeni radnih navika i općem padu osjećaja hitnosti. Njemačku konkurentnost usporedio je s nogometnom reprezentacijom koja vjeruje da je dovoljno trenirala, dok suparnici rade dvostruko više. U takvom okruženju, ističe, nije realno očekivati zadržavanje nekadašnje prednosti.
Posebno je naglasio problem visokih troškova rada, koji su u Njemačkoj među najvišima na svijetu. Nekada su se mogli opravdati iznadprosječnom produktivnošću, no ta se ravnoteža, prema njegovim riječima, poremetila. „Nitko ne zagovara uvođenje azijskih radnih uvjeta, ali Njemačka mora ponovno postati zemlja u kojoj se ulaganja isplate – kroz razumnije cijene energije, porezni okvir i troškove rada“, poručio je. U suprotnom, kapital će, upozorava, sve lakše odlaziti u druge dijelove svijeta.
Källenius je dodao da ukupni broj odrađenih sati u gospodarstvu mora rasti. Bez toga, zaključio je, njemački „motor produktivnosti“ riskira dodatno usporavanje – s posljedicama koje će se osjetiti daleko izvan granica autoindustrije.
