Dvije korporacije su 22. svibnja 2017. objavile stvaranje Komercijalne zrakoplovne međunarodne korporacije Kine i Rusije (CRAIC), s ciljem proizvodnje novog širokotrupnog putničkog mlaznog zrakoplova nazvanog "C929."...
Izviješćeno je da je mlažnjak dizajniran kako bi se natjecao s Boeingovim zrakoplovom 787 Dreamliner i Airbusom 350, koji trenutno dominiraju globalnim tržištem širokotrupnih zrakoplova.
Čelnik Komercijalne zrakoplovne korporacije Kine Jin Zhuanglong je rekao kako pokretanje udruženog poduhvata označava značajan napredak u tvrtkinom programu širokotrupnih mlaznih zrakoplova.
"Komercijalna zrakoplovna korporacija Kine će u potpunosti surađivati s Ujedinjenom zrakoplovnom korporacijom Rusije kako bi učinili program uzorom za suradnju između Kine i Rusije."
U lipnju 2016., Komercijalna zrakoplovna korporacija Kine i Ujedinjena zrakoplovna korporacija Rusije su potpisale sporazum o uspostavi zajedničkog poduhvata tijekom posjeta ruskog predsjednika Vladimira Putina Kini.
Program mlaznog zrakopolova je prvi put osmišljen 2014., izvijestio je Reuters.
Širokotrupni mlazni putnički zrakoplov je dizajniran kako bi sadržavao 280 sjedala i imati će dolet od do 12 000 kilometara, sudeći prema Komercijalnoj zrakoplovnoj korporaciji Kine, prenosi CRI.