Menu
Dubrovački javni prijevoznik Libertas počinje uvoditi električne autobuse u redovni promet nakon što su završene edukacije zaposlenika te postupci registracije i osiguranja novih vozila, čime Dubrovnik ulazi u novu fazu elektrifikacije javnog prijevoza.
Riječ je o 12 potpuno električnih niskopodnih autobusa MAN Lion’s City 12E, koji će se postupno uključivati u promet na gradskim linijama. Vozila su predstavljena krajem kolovoza, a njihovo puštanje u promet uslijedilo je nakon završetka potrebnih tehničkih i administrativnih priprema.
Ukupna vrijednost projekta elektrifikacije javnog autobusnog prijevoza iznosi 10,49 milijuna eura. Od toga je 8,39 milijuna eura, odnosno oko 80 posto, osigurano bespovratnim europskim sredstvima kroz Nacionalni plan oporavka i otpornosti.
Sama nabava 12 autobusa vrijedna je 9,57 milijuna eura s PDV-om, a vozila je isporučila tvrtka Auto Hrvatska, odnosno MAN Importer Hrvatska.
Prije dolaska novih autobusa izgrađena je i infrastruktura za njihovo punjenje u Libertasovu autobusnom spremištu na Ogarićima. Projekt punionica vrijedan je 1,14 milijuna eura, od čega je oko 910.000 eura financirano europskim sredstvima. Infrastruktura uključuje najmanje 12 mjesta za punjenje autobusa.
Novi autobusi opremljeni su klimatizacijom s toplinskom pumpom, GPS sustavom za najavu stanica, LED zaslonima s informacijama o liniji te unutarnjim i vanjskim kamerama.
Vozila imaju i niz sigurnosnih sustava, među kojima su detekcija pješaka i biciklista, upozorenje na umor vozača, prepoznavanje prometnih znakova te sustav za dojavu i gašenje požara.
Libertas očekuje da će električni autobusi, osim smanjenja emisija i buke, dugoročno pridonijeti i nižim troškovima energije i održavanja voznog parka.
Električni autobusi trebali bi prometovati na različitim gradskim linijama, odnosno neće biti ograničeni samo na pojedine rute.
Dubrovnik pritom planira dodatno proširiti električni vozni park. Kroz zaseban projekt nabavljaju se još dva električna autobusa, čime bi Libertas trebao imati ukupno 14 novih električnih vozila.
Uvođenje električnih autobusa dio je šire modernizacije dubrovačkog javnog prijevoza. Grad navodi da je tijekom posljednjih devet godina nabavljeno ukupno 86 novih autobusa, čime je znatno smanjena prosječna starost Libertasova voznog parka.
Elektrifikacija bi posebno mogla biti važna za Dubrovnik, gdje tijekom ljetnih mjeseci velik broj turista i vozila dodatno opterećuje gradsku prometnu infrastrukturu.
Električni autobusi neće sami riješiti problem prometnih gužvi, ali bi mogli smanjiti buku i lokalne emisije na najprometnijim gradskim pravcima, dok Grad istodobno pokušava povećati udio putovanja javnim prijevozom i smanjiti broj osobnih automobila u užem gradskom području.
