Menu
Američki proizvođač električnih vozila Tesla zabilježio je novi pad prodaje svojih automobila proizvedenih u Kini, i to za 8,4% na godišnjoj razini tijekom srpnja, pokazuju podaci Kineske udruge putničkih automobila (CPCA). Time je poništen skroman rast iz lipnja te potvrđeni izazovi s kojima se tvrtka Elona Muska suočava na najvećem svjetskom automobilskom tržištu.
U srpnju je isporučeno ukupno 67.886 vozila Model 3 i Model Y proizvedenih u Teslinoj šangajskoj tvornici, uključujući i jedinice namijenjene izvozu prema Europi i ostalim tržištima. To je 5,2% manje nego u lipnju, čime je nastavljen trend slabijih kvartalnih rezultata, unatoč lipanjskom rastu od 0,8% koji je nakratko prekinuo osmomjesečni negativni niz.
Usporedbe radi, Teslin glavni kineski rival BYD – koji u svojoj ponudi kombinira električna i plug-in hibridna vozila – zadržao je gotovo istu razinu prodaje s više od 340.000 prodanih vozila globalno u srpnju.
Tvrtka pokušava preokrenuti negativne trendove najavama novih projekata, uključujući razvoj robotaksija i humanoidnih robota, ali i radom na jeftinijem električnom vozilu. Ipak, prema informacijama Reutersa, pojednostavljena verzija najprodavanijeg Modela Y suočena je s kašnjenjima te se neće pojaviti na tržištu još nekoliko mjeseci.
U međuvremenu, Tesla se priprema lansirati produženu verziju Modela Y sa šest sjedala i većim međuosovinskim razmakom, namijenjenu upravo kineskom tržištu. U planu je i novi Model 3 s dužim dosegom i pogonom na stražnje kotače.
Kontekst u kojem Tesla djeluje dodatno otežava dugotrajni cjenovni rat na kineskom tržištu električnih vozila, koji pogađa ne samo proizvođače automobila, već i njihove dobavljače i maloprodajne partnere. Vlasti su već u nekoliko navrata pozivale industriju na obuzdavanje agresivnih sniženja kako bi se izbjegla destabilizacija tržišta.
