Menu
Švedski proizvođač kamiona Scania, u vlasništvu njemačkog Volkswagena, preuzeo je ključnu ulogu u podršci Northvoltu, posrnulom švedskom proizvođaču baterija za električna vozila, čija se glavna tvornica u Skelleftei suočava s dramatičnim izazovima u poslovanju, javlja Reuters.
Već prije tri mjeseca Scania je poslala svoje zaposlenike u Northvoltovu tvornicu Ett, 200 kilometara južno od Arktičkog kruga. Cilj je jasan: stabilizirati proizvodne procese, poboljšati kvalitetu baterija i implementirati industrijske standarde. Ova inicijativa dolazi u trenutku kada se Northvolt bori za preživljavanje nakon što su propali pregovori s ključnim investitorima, uključujući Scaniu, Goldman Sachs i Volkswagen.
Northvolt, sa svojih 2.500 zaposlenika, suočen je s hitnom potrebom za dodatnih 1,29 milijardi dolara financiranja kako bi restrukturirao svoje poslovanje. Tvrtka je već smanjila opseg poslovanja i podnijela zahtjev za zaštitu od stečaja prema američkom zakonu (tzv. poglavlje 11). Scania, kao jedan od glavnih kupaca i dioničara Northvolta, uložila je dodatnih 100 milijuna dolara kako bi podržala poslovanje partnera.
Scania ne ovisi samo o Northvoltu za opskrbu baterijskim ćelijama za svoje električne kamione, već vidi ovu suradnju kao priliku za osiguranje stabilnog lanca opskrbe u budućnosti. "Ostali kupci nisu pokazali isti interes," izjavio je Mikael Stenmark, sindikalni povjerenik u Northvoltu, potvrđujući koliko je Scania duboko uključena u operativne procese tvornice.
Propast Northvolta mogla bi ozbiljno ugroziti Scaniine planove elektrifikacije i povećati ovisnost Europe o kineskim proizvođačima baterija, poput BYD-a i CATL-a. Međutim, uspjeh ovog partnerstva mogao bi poslužiti kao model suradnje između proizvođača i dobavljača u industriji električnih vozila.
