Jedna od najvećih atrakcija na Zagreb Auto Showu koji se trenutno odvija na velesajmu je prototip električnog vozila Experiment (e-cikl) iz radionice SentiMentalBikesa u vlasništvu Duške Ilijevića.

SentiMental
Foto: Matija Vuri, Antun Cerovečki

Experiment je e-cikl je koji utjelovljuje našu viziju osobnog urbanog transporta.

Njegov Experiment po dizajnu podsjeća na cafe racere. Pokreću ga elektro motori iz biciklističke industrije, a kako nema pedala po klasifikaciji spada u elektro romobile. Prva, limitirana edicija od 50 primjeraka već je djelomično rezervirana, a u planu su i noviteti u dizajnu.

“Planirana cijena Experimenta je bila 35.000 kuna, ali zbog izrazito velikog odaziva javnosti tu cijenu već drugi dan nakon globalne premijere možemo srušiti za čak 23 posto jer ako SentiMental dobiva povoljniju cijenu na komponente i produkciju zbog veće narudžbe red je da nagradimo prve kupce koji su prepoznali vrijednost našeg proizvoda”, objašnjava mladi entuzijast.

Doseg Experimenta s jednim punjenjem je do 50 kilometara, a brzina mu je blokadom ograničena na 25 km/h. Njegov proizvod neće biti samo orijentiran na hrvatsko tržište, već i na inozemno. “Experiment je e-cikl je koji utjelovljuje našu viziju osobnog urbanog transporta. Viziju modernog, urbanog commuting vozila poslovnih ljudi u gradovima, ali i vozila za uživanje i razonodu vrlo široke primjene”, napominje Ilijević.

Bicikli će se proizvoditi u Hrvatskoj

Za Experiment su dosada uglavnom bili zainteresirani poslovnjaci i ljudi koji vole stil i bitna im je njihova prezentacija u javnosti. “Unatoč retro stilu, to je suvremeno gradsko prometalo za gospodu. Nikad nismo ciljali isključivo na bicikliste ili motocikliste, nego na ljude koji vole ukusno dizajnirane stvari, koji njeguju određeni lifestyle koji upotpunjuju našim proizvodima” – kazao je vlasnik tvrtke Sentimental j.d.o.o.

Osim u Hrvatskoj, proizvod je izazvao interes i u drugim zemljama, kao Portugalu, Francuskoj i Italiji. Experiment je ujedno prvi serijski proizvod jer su dosada bili specijalizirani na personalizirane bicikle i rađeni unikatno.

Bicikli će se proizvoditi u Hrvatskoj, a preko partnera i dobavljača uvozi se samo ono najnužnije, a to su kotači, svjetlosna signalizacija I instrument ploče. Prvi primjerce se već počinju raditi, a isporuka prvih preorder modela je u roku od 60 dana od uplate pologa. U planu je i predstaviti prototip drugog modela koji je dizajniran više za nježniji spol.