Evo kako Peking i Šangaj planiraju regulirati servise poput Ubera

Dva velika kineska grada Peking i Šangaj su objavili nacrt pravila o uslugama naručivanja prijevoza. Oba grada zahtijevaju od vozača da imaju lokalni ''hukou'' (boravišnu dozvolu) i vozila s lokalnim registarskim oznakama...

Prema šangajskom nacrtu, vozila s manje od sedam sjedala moraju biti prijavljena s lokalnim registarskim oznakama. Automobili bi trebali biti u privatnom vlasništvu, a također će biti potrebna i kupovina osiguranja za osobe koje će biti u vozilima. Vozači moraju biti vlasnici automobila te imati najmanje jednu godinu radnog iskustva u ovom sektoru.

Podsjećamo kako je Kina u srpnju legalizirala ovakav tip usluga. Prema nacionalnim propisima, jedinice lokalne samouprave su, nakon provedene procjene, odgovorne za izdavanje dozvola za taksije i vozače, prenosi CRI.