Menu
Atoms, kompanija za robotiku i industrijsku umjetnu inteligenciju koju vodi suosnivač Ubera Travis Kalanick, osigurala je 1,7 milijardi dolara novog financiranja. Sredstva će koristiti za razvoj tehnologije namijenjene automatizaciji sektora poput rudarstva, transporta i proizvodnje hrane.
Financijski paket, koji uključuje ulaganje u vlasnički kapital i kreditno financiranje, predvodi američki fond rizičnog kapitala Andreessen Horowitz, poznat i kao a16z. U financiranju sudjeluje i Uber, kompanija koju je Kalanick osnovao i vodio do 2017. godine, dok su Goldman Sachs i JPMorgan uključeni u kreditni dio aranžmana.
Ben Horowitz, suosnivač Andreessen Horowitza, pridružit će se upravnom odboru kompanije.
Atoms razvija specijalizirane robotske sustave i softver za takozvanu fizičku umjetnu inteligenciju, odnosno tehnologiju koja omogućuje strojevima da uz pomoć umjetne inteligencije obavljaju zadatke u stvarnom svijetu.
Kompanija se usredotočuje na industrije koje su sporije prihvaćale digitalne tehnologije od internetskog i uslužnog sektora, među kojima su građevinarstvo, rudarstvo, teški transport i priprema hrane.
Kalanick je Atoms javno predstavio u ožujku, kada je kompanija City Storage Systems, unutar koje je razvijao mrežu dostavnih kuhinja CloudKitchens, preimenovana i proširena na područja robotike i industrijske automatizacije. Atoms posluje kroz odjele usmjerene na prehrambeni sektor, rudarstvo i transport.
Za razliku od dijela tehnološke industrije koji ulaže u razvoj humanoidnih robota opće namjene, Atoms se usredotočuje na strojeve prilagođene jasno definiranim industrijskim zadacima. Kalanick smatra da bi takvi sustavi mogli brže postati komercijalno isplativi jer rade u kontroliranijim i predvidljivijim uvjetima.
U sastavu Atoma nalazi se i Pronto, kompanija koja razvija autonomna vozila prvenstveno namijenjena rudarskoj industriji. Pronto je osnovao bivši Uberov inženjer Anthony Levandowski, a Kalanick je kompaniju preuzeo u travnju ove godine.
Uberovo sudjelovanje u financiranju označava ponovno poslovno povezivanje Kalanicka s kompanijom koju je napustio nakon višemjesečne upravljačke krize i kritika toksične korporativne kulture. S mjesta izvršnog direktora povukao se 2017. godine, a dvije godine poslije napustio je Uberov upravni odbor i prodao preostale dionice.
Uber posljednjih godina ulaže u više kompanija koje razvijaju autonomna vozila, među kojima su Nuro, Wayve i Waabi. Time se pokušava pozicionirati kao platforma preko koje bi različiti operateri u budućnosti mogli nuditi vožnje vozilima bez vozača.
