Menu
Svjetske zrakoplovne kompanije trebat će do 2030. ukupno 33.500 novih zrakoplova u vrijednosti od 4.000 milijarde dolara, a na Aziju će otpadati oko 35 posto ukupnog broja, izvijestio je američki proizvođač zrakoplova Boeing...
Azijsko-pacifički prijevoznici trebat će u tom razdoblju 11.450 novih zrakoplova, vrijednih 1.500 milijardi dolara. Najveća potražnja u regiji bit će za zrakoplovima s jednim prolazom koji prevoze između 90 i 200 putnika i najtraženiji su na tržištu diskontnog prijevoza.
Od 33.500 novih zrakoplova potrebnih na svjetskoj razini, oko 60 posto bit će potrebno prijevoznicima za proširenje flota, a ostatak za zamjenu starih aviona.
Pritom će u azijsko-pacifičkoj regiji 80 posto biti namijenjeno širenju flota.
U nastojanjima da udovolje toj potražnji, najavljeno je da će Boeing lansirati nove modele, uključujući sljedeću generaciju modela s jednim prolazom 737 MAX, koji će sljedeći tjedan ući u završnu fazu testiranja. Boeing također razmatra izmjenu veće verzije srednjeg modela 787 Dreamlinera koji bi se zvao 787-10X, a mogao bi primiti do 320 putnika, 40 više nego model 787-9. Potpredsjednik za razvoj programa 787 Mark Jenks izvijestio je u nedjelju da Boeing želi ubrzati proizvodnju Dreamlinera na 10 letjelica mjesečno do kraja 2013., s trenutačnih od dvije do tri.
Boeing i njegov europski konkurent Airbus među glavim su izlagačima na bijenalnom Singapurskom sajmu koji se održava od 14. do 19. veljače.
Pročitajte još:
- U ovu spektakularnu zračnu luku Britanci su spremni uložiti 80 milijardi dolara (FOTO)
- Zavirite u unutrašnjost Trumpovog 100 milijuna dolara vrijednog Boeinga 757 (VIDEO)
Foto: Arhiva, Izvor: HRT
