Menu
Izvršni direktor Ryanaira Michael O’Leary upozorio je da bi do kraja godine moglo doći do vala bankrota među europskim zrakoplovnim kompanijama, jer rast troškova goriva, inflacija i prevelik broj prijevoznika pritišću ionako tanku profitabilnost u sektoru.
„Vidjet ćemo još bankrota prije Božića“, izjavio je O’Leary u nedavnom razgovoru s novinarima, dodajući kako mnoge kompanije koje se predstavljaju kao “low-cost” zapravo posluju s visokim troškovima i bez održivog poslovnog modela.
Najviše je kritika uputio Wizz Airu i easyJetu, dvjema najbližim konkurentima Ryanaira. Prema njegovim riječima, Wizz Air „nema budućnost“ i dugoročno će ili propasti ili završiti u rukama većeg konkurenta. EasyJet, kaže O’Leary, „neće odmah propasti“, ali stagnira te bi se u dogledno vrijeme mogao podijeliti između većih grupacija poput Air France-KLM-a ili IAG-a, vlasnika British Airwaysa.
Njegove izjave dolaze nakon što su se tijekom ove godine već ugasile manji europski low-cost prijevoznici poput islandskog Play-a i švedskog Braathens, što O’Leary vidi kao uvod u širu konsolidaciju tržišta. „Previše je aviokompanija koje pokušavaju biti ‘low-cost’, a nisu spremne igrati po pravilima niskih troškova“, rekao je.
Ryanair, koji u Hrvatskoj leti na više od 30 ruta iz Zagreba, Zadra, Pule i Dubrovnika, među rijetkima je koji u ovim uvjetima bilježe rast. Tvrtka iz Dublina u posljednjem je kvartalu prevezla više putnika nego prije pandemije i najavila da će u financijskoj 2025. premašiti brojku od 200 milijuna putnika. Snažna pozicija proizlazi iz agresivne kontrole troškova, povoljnih ugovora o gorivu te jedne od najmlađih flota u Europi.
Analitičari procjenjuju kako su O’Learyjeve izjave, premda često provokativne, odraz realnog pritiska na manje prijevoznike, osobito one bez snažnog financijskog zaleđa ili mogućnosti zaštite od volatilnih cijena goriva.
„Ryanair ulazi u zimsku sezonu iz pozicije snage, dok će slabiji igrači teško izdržati“, navodi jedan londonski analitičar za Bloomberg.
