Menu
Volkswagen je poveća svoje investicijske planove u Rivian Automotive za 800 milijuna dolara, čime potvrđuje predanost američkom partneru unatoč slabijoj potražnji za električnim vozilima.
Tvrtke su također imenovale vodstvo za svoju višemilijardsku zajedničku investiciju i predstavile prototip električnog vozila. Ovo ulaganje moglo bi ublažiti zabrinutost oko Rivianovih rastućih troškova poslovanja te omogućiti njemačkom proizvođaču automobila pristup softverskoj tehnologiji svog američkog partnera.
Tvrtke su još u lipnju predstavile zajednički razvoj električnih vozila, kada je najavljeno da će VW investirati do 5 milijardi dolara u Rivian.
Njihovu zajedničku tvrtku, nazvanu Rivian and VW Group Technology , vodit će dvojica glavnih izvršnih direktora – Wassym Bensaid, glavni softverski direktor Riviana, i Carsten Helbing, glavni tehnološki direktor VW-a, objavljeno je. Zajednički direktori vodit će posvećenu grupu od oko 1.000 inženjera iz obje tvrtke.
"Ovo je ubrzanje naših planova za budućnost", rekao je Bensaid u intervjuu u Rivianovom uredu u Palo Altu.
Volkswagen namjerava lansirati vozila 2027. godine s tehnologijom dorađenom kroz zajedničku tvrtku. Također planiraju razviti potpuno novo vozilo definirano softverom s naprednijim tehnologijama, koje planiraju licencirati i drugim proizvođačima automobila.
Prototip prikazan maloj grupi novinara u Palo Altu integrira Rivianovu softversku arhitekturu vozila u neobilježeno testno vozilo VW-a, koje su, prema Bensaidu, opremili inženjeri zajedničke tvrtke u razdoblju od 12 tjedana, doznaje Bloomberg.
Zajedničko ulaganje s Rivianom moglo bi biti ključno za Volkswagen dok se proizvođač bori s padom potražnje za svojim automobilima. Nakon skandala s dizelom 2015. godine, najveći europski proizvođač automobila zacrtao je možda najambiciozniji plan za električna vozila u industriji pod tadašnjim izvršnim direktorom Herbertom Diessom. Međutim, problemi sa softverom odgodili su ključne električne modele, što je pridonijelo njegovom razrješenju 2022. godine.
Suočen s opadanjem potražnje za električnim vozilima u Europi i sve većom konkurencijom u Kini, gdje kupci više naginju lokalnim modelima, VW trenutno razmatra velika smanjenja troškova u Njemačkoj.
Bensaid je rekao kako Rivian vidi ovu zajedničku tvrtku kao način za povećanje ušteda koristeći ekonomiju razmjera koju uživa njegov veći partner, čime bi se poboljšale i margine vozila Riviana.
VW-ov novi brend Scout također planira koristiti tehnologiju iz zajedničke tvrtke Rivian-VW, dodao je.
