Menu
Kineski tehnološki div Xiaomi ne prestaje nizati uspjehe u automobilskoj industriji. Nakon iznimno uspješnog ulaska na tržište s električnom limuzinom SU7, tvrtka je najavila povećanje cilja isporuke za 2025. godinu s 300.000 na 350.000 vozila. Ujedno, Xiaomi bilježi iznimne rezultate u proizvodnji – u manje od godinu dana isporučeno je čak 200.000 vozila.
Xiaomi trenutačno svoje automobile proizvodi u samo jednoj tvornici u Pekingu, gdje je masovna proizvodnja započela u ožujku 2024. godine. Kako bi odgovorila na rastuće tržišne zahtjeve, tvrtka je u svibnju prošle godine uvela drugu smjenu, udvostručivši dnevni kapacitet proizvodnje. Danas ta tvornica, koja se prostire na 720.000 četvornih metara, proizvodi do 20.000 vozila mjesečno.
No, Xiaomi tu ne staje – u rujnu 2024. započela je izgradnja druge faze proizvodnog kompleksa, koja će zauzimati dodatnih 531.000 četvornih metara. Očekuje se kako će taj pogon biti ključan za proizvodnju Xiaomijevog drugog modela, SUV-a YU7, čime tvrtka planira dodatno proširiti svoju ponudu i konkurirati etabliranim igračima u segmentu električnih vozila.
Xiaomijev prvi model, SU7, lansiran je u ožujku prošle godine, a interes kupaca premašio je sva očekivanja. Tvrtka je za prvih 100.000 isporučenih vozila trebala samo 229 dana, dok je sljedećih 100.000 automobila proizvedeno za samo 119 dana – gotovo dvostruko brže.
Xiaaomi trenutno nudi tri osnovne verzije SU7, u rasponu cijena od 215.900 do 299.900 juana (29.850 – 41.470 USD), dok rasprodani SU7 Pro dolazi s baterijom od 94,3 kWh i autonomijom do 830 km prema CLTC standardu. Opremljen je Nvidia Drive Orin X čipovima, koji osiguravaju impresivnu računalnu snagu od 508 TOPS-a, ključnu za napredne funkcije autonomne vožnje.
