

Tehnologija koja je godinama postojala samo u laboratorijima i konceptnim vozilima sada bi mogla postati dio svakodnevnog prometa. Startup OMOWAY započeo je proizvodnju električnog motocikla OMO X, koji koristi napredni sustav samobalansiranja kako bi automatski održavao stabilnost tijekom vožnje ili kada vozilo miruje.
Riječ je o jednom od prvih pokušaja da se tehnologija koja je do sada uglavnom bila rezervirana za prototipove pretvori u komercijalni proizvod. Sustav stabilizacije temelji se na takozvanom Control Moment Gyroscopeu (CMG), tehnologiji koja se inače koristi u zrakoplovstvu i svemirskoj industriji za kontrolu orijentacije satelita i svemirskih letjelica. U kombinaciji sa senzorima i softverom koji kontinuirano prati uvjete vožnje, sustav može automatski prilagođavati ravnotežu motocikla.
Takva tehnologija potencijalno rješava jedan od najvećih izazova vožnje motocikla — održavanje ravnoteže pri malim brzinama, kretanju s mjesta ili u sporom gradskom prometu. Upravo u tim situacijama najčešće dolazi do gubitka stabilnosti, osobito kod manje iskusnih vozača.
Motocikl je predstavljen na tehnološkom događaju u Singapuru, gdje je OMOWAY naglasio kako želi spojiti električnu mobilnost, umjetnu inteligenciju i napredne senzorske sustave u novu generaciju dvokotačnih vozila. Tvrtka pritom govori o konceptu takozvanih „pametnih motocikala“, koji bi u budućnosti mogli imati i dodatne funkcije poput napredne kontrole stabilnosti, sustava pomoći vozaču ili detekcije prepreka.

Prednarudžbe za model OMO X očekuju se tijekom travnja, dok je prvo tržište na kojem bi se motocikl trebao pojaviti Indonezija, jedna od najvećih svjetskih tržišta dvokotačnih vozila. U toj zemlji motocikli su ključni dio urbane mobilnosti, što je čini logičnim testnim tržištem za ovakvu tehnologiju.
Samobalansirajući motocikli već su godinama predmet istraživanja velikih proizvođača poput Honda i Yamaha, no ti projekti uglavnom su ostali na razini demonstracijskih modela. Ako OMOWAY uspije komercijalizirati svoju tehnologiju u većem obujmu, to bi moglo označiti važan korak u razvoju sigurnijih i tehnološki naprednijih dvokotačnih vozila.
Analitičari procjenjuju da bi upravo ovakve inovacije mogle proširiti tržište motocikala, osobito u velikim gradovima gdje su kompaktna i električna vozila sve važniji dio prometne infrastrukture.
