Menu
London, grad poznat po svojim prepoznatljivim crnim taksijima, uskoro bi mogao svjedočiti novoj eri urbane mobilnosti. Tehnološki div Alphabet, matična tvrtka Googlea, potvrdio je kako će njegova podružnica Waymo 2026. godine pokrenuti prvu potpuno autonomnu taksi uslugu izvan Sjedinjenih Država – upravo u britanskoj prijestolnici.
To će ujedno biti i prvi put da Ujedinjeno Kraljevstvo na svojim cestama dobije vozila bez vozača. Prve probne vožnje planirane su za proljeće 2026., dok se puna komercijalna primjena očekuje krajem 2027., kada zakon o automatiziranim vozilima iz 2024. stupi u potpunosti na snagu.
Waymo će već tijekom idućih tjedana započeti s testnim vožnjama po Londonu, u kojima će robotaksije još uvijek imati sigurnosne vozače za volanom. Ti će podaci poslužiti za prilagodbu sustava lokalnim uvjetima vožnje – od gustoće prometa i vremenskih uvjeta, do kompleksne infrastrukture britanske metropole.
Plan je da tijekom 2026. usluga postane dostupna putem Waymove aplikacije za naručivanje vožnji, bez vozača, u potpuno autonomnom režimu. Održavanje flote povjereno je tvrtki Moove, koja već surađuje s Waymom u Phoenixu i Austinu, a uskoro i u Miamiju.
Waymo u Ujedinjenom Kraljevstvu već ima snažnu tehničku prisutnost. Njegovi inženjerski centri u Londonu i Oxfordu razvijaju tehnologije napredne simulacije – svojevrsni “zlatni standard” za testiranje i optimizaciju sustava autonomne vožnje. Tvrtka je posljednjih mjeseci intenzivno zapošljavala u Velikoj Britaniji, uključujući stručnjake za upravljanje flotom i sigurnost na cesti.
London neće biti prvi grad izvan SAD-a koji će upoznati Waymove karakteristično bijele Jaguare SUV – nekoliko desetaka vozila već je poslano u Tokio na pilot-projekt, iako tamošnji komercijalni start još nije potvrđen.
No britanska metropola neće biti jedina u utrci za autonomni taksi biznis. Uber je ranije najavio suradnju s londonskim startupom Wayve, koji razvija vlastitu tehnologiju vožnje bez vozača.
Waymo već godinama testira svoja vozila u američkim gradovima poput San Francisca, Phoenixa i Los Angelesa, gdje su njegova vozila prešla više desetaka milijuna kilometara. Cilj je dosegnuti tehnološku zrelost koja bi omogućila uvođenje robotaksija u nove gradove uz minimalna dodatna testiranja.
Ako sve prođe prema planu, London bi uskoro mogao postati europski simbol nove mobilnosti – grada u kojem se tehnologija susreće s tradicijom, a crni taksiji rame uz rame dijele prometne trake s vozilima bez vozača.
