Vlasnik Peugeota predstavio revolucionarnu baterijsku tehnologiju za električne automobile

Korporacija Stellantis, globalni automobilski div i vlasnik marki poput Chryslera, Jeepa, Peugeota i Citroëna, predstavila je novu tehnologiju baterija koja bi mogla redefinirati budućnost električnih vozila. Riječ je o Intelligent Battery Integrated Systemu (IBIS), sustavu koji punjač i pretvarač integrira izravno u baterijski sklop.

Takav pristup znači manju složenost, više prostora u kabini i jednostavnije održavanje – ali i, što je možda još važnije, vozila koja su lakša, brža i energetski učinkovitija.

Stellantis navodi kako ova tehnologija donosi niz konkretnih prednosti:

• povećanje energetske učinkovitosti do 10% i 15% više snage uz istu veličinu baterije,
• smanjenje mase vozila za oko 40 kg i oslobađanje do 17 litara prostora, što inženjerima daje više slobode u dizajnu,
• brže punjenje – primjerice, na kućnom AC punjaču od 7 kW vrijeme se skraćuje s 7 na 6 sati,
• veći potencijal ponovne uporabe baterija u tzv. “drugom životu”, primjerice u stacionarnim sustavima za pohranu energije.

Drugim riječima, IBIS se ne bavi samo učinkovitijim prvim životnim ciklusom baterije, već i olakšava njezino ponovno korištenje, što je sve važnije u eri kružne ekonomije i zelene tranzicije.

„Ovaj projekt odražava naše uvjerenje da je pojednostavljenje – inovacija,“ poručio je Ned Curic, glavni direktor za inženjering i tehnologiju u Stellantisu. „Promišljanjem i pojednostavljivanjem arhitekture električnog pogona činimo ga lakšim, učinkovitijim i isplativijim. Upravo ovakve inovacije omogućuju nam da našim kupcima ponudimo bolje i pristupačnije električne automobile.“

Za proizvođača koji u Europi upravlja brendovima poput Peugeota, Opela, Fiata i Citroëna, ovo je važan korak u konkurenciji s Teslom, BYD-om i ostalim globalnim igračima.

IBIS nije nastao preko noći. Razvijan je nekoliko godina u suradnji sa Saftom, Sherpa Engineeringom, Sveučilištem Paris-Saclay i Institutom Lafayette. Prvi prototip za stacionarne primjene izrađen je još 2022., no sada je spreman i prvi potpuno funkcionalni električni automobil opremljen ovom tehnologijom.

Za Stellantis, IBIS je i tehnološka i tržišna karta: integracija komponenata mogla bi smanjiti troškove proizvodnje i održavanja, ali i otvoriti put prema elegantnijim, aerodinamičnijim dizajnima vozila.