

Europska unija priprema zakonodavni prijedlog koji bi od 2030. godine zabranio rent-a-car tvrtkama i velikim korporativnim flotama nabavu vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem (ICE).
Prema nacrtu prijedloga, vodeći europski pružatelji usluga najma vozila – uključujući Sixt, Europcar i Hertz – morali bi u potpunosti prijeći na električna vozila (EV) prilikom obnove svojih voznih parkova. Mjera je dio šireg paketa kojim EU do 2035. planira zabraniti prodaju novih automobila na fosilna goriva, u sklopu klimatskih ciljeva za postizanje ugljične neutralnosti do 2050.
Prijedlog cilja ubrzati tranziciju prema električnoj mobilnosti putem tržišno značajnih segmenata. Flote za najam i korporativna vozila zajedno čine čak 60 % svih novih registracija automobila u EU, što prijedlogu daje potencijal da značajno ubrza prelazak na električne pogone.
Tvrtke koje upravljaju rent-a-car flotama upozoravaju na slab interes potrošača za električna vozila, posebice među turistima, te na nedostatnu infrastrukturu za punjenje i visoke troškove nabave.
„Uvođenje obveze bez adekvatne infrastrukture i cjenovne konkurentnosti moglo bi rezultirati logističkim problemima i nezadovoljstvom korisnika“, izjavio je anonimni predstavnik jedne velike europske rent-a-car tvrtke.
Njemački kancelar Friedrich Merz također je javno kritizirao prijedlog, nazvavši ga „nerealnim“ i upozorivši kako bi mogao dodatno opteretiti europsku automobilsku industriju, koja se već suočava s konkurencijom iz Kine i neizvjesnostima u transatlantskoj trgovini.
Potencijalna zabrana ICE vozila za najam mogla bi imati osobito snažan utjecaj na zemlje s izraženim sezonskim turizmom, poput Hrvatske. Rent-a-car sektor ima ključnu ulogu u opskrbi prijevoza za strane posjetitelje, a elektrifikacija flota zahtijevala bi značajna ulaganja, kako u vozni park tako i u razvoj mreže brzih punionica.
Trenutno su električna vozila u hrvatskim rent-a-car flotama još uvijek rijetkost, a dodatni izazov predstavlja i ograničen doseg EV vozila na udaljenim ili otočnim destinacijama, što bi moglo utjecati na iskustvo turista i konkurentnost destinacije.
Europska komisija najavila je objavu službenog prijedloga tijekom ljeta 2025. godine. Prijedlog potom mora proći proceduru usvajanja u Europskom parlamentu i Vijeću EU.
Ako mjera bude usvojena, procjenjuje se kako bi flote na najam u cijelosti mogle biti elektrificirane već do 2032., s obzirom na prosječni životni vijek vozila u takvom sustavu koji iznosi između jedne i dvije godine.
„Elektrifikacija flota ključna je za dekarbonizaciju cestovnog prijevoza“, izjavio je jedan europski dužnosnik. „No pritom moramo pronaći ravnotežu između ambicije i realnosti.“
