

Azijska niskotarifna zrakoplovna kompanija AirAsia najavila je ambiciozne planove za jačanje povezanosti između Azije i Europe, otvaranjem novog čvorišta u regiji Perzijskog zaljeva do kraja 2025. godine. Ova strateška inicijativa mogla bi otvoriti vrata i za povoljne letove prema Hrvatskoj, doznaje se.
AirAsia već neko vrijeme intenzivira svoju prisutnost na Bliskom istoku, s novim rutama iz Kuala Lumpura prema Rijadu, Dammamu i Džedi. Ovi letovi predstavljaju temelje za izgradnju budućeg transfernog čvorišta u zaljevskoj regiji, koje bi prema informacijama iz medija moglo biti locirano u Saudijskoj Arabiji ili Ujedinjenim Arapskim Emiratima.
S obzirom na rastuću potražnju za putovanjima između Azije i Europe, AirAsia planira prelazak sa statičnog point-to-point modela na takozvani "multi-hop" model, koji će omogućiti višestruka međuslijetanja i pristupačnije cijene za putnike.
U sklopu širenja prema Zapadu, AirAsia X – dugolinijska podružnica grupacije – najavila je povratak na europsko tržište s novim linijama za London Gatwick, Köln, Manchester, Dublin i Glasgow. U drugoj fazi, predviđa se širenje prema istočnoj Europi, pri čemu je Zagreb među gradovima koji su navedeni kao potencijalne destinacije.
Iako letovi prema Hrvatskoj još nisu službeno potvrđeni, činjenica da je Zagreb uključen u planiranje širenja sugerira kako bi AirAsia mogla biti druga azijska kompanija – nakon južnokorejskog T’Waya – koja će uspostaviti redovite linije prema Hrvatskoj.
AirAsia već godinama gradi reputaciju jednog od najpovoljnijih niskotarifnih prijevoznika u Aziji, a nova strategija višestrukih letova preko zaljevskog čvorišta omogućila bi značajno smanjenje cijena karata i za europske putnike. Prema riječima predstavnika kompanije, cilj je omogućiti veću dostupnost letova i fleksibilnije poveznice za milijune putnika između dvaju kontinenata.
Ako Zagreb doista bude uključen u novu mrežu AirAsie, to bi moglo imati pozitivan utjecaj na hrvatski turizam, ali i na poslovna putovanja, posebno iz zemalja jugoistočne Azije poput Malezije, Tajlanda, Indonezije i Filipina. Povećana povezanost mogla bi pridonijeti jačanju investicija, obrazovne suradnje i robne razmjene između Hrvatske i azijskih tržišta.
