Najnoviji podaci iz nekoliko ključnih europskih zemalja ukazuju na dramatičan pad prodaje Teslinih vozila. U Švedskoj je prodaja pala za čak 80,7% u odnosu na isto razdoblje prošle godine, čime je travanj postao najlošiji mjesec za Teslu u toj zemlji od listopada 2022. U Danskoj je zabilježen pad od 67,2%, dok je francusko tržište, gdje Tesla već četiri mjeseca bilježi pad, zabilježilo novi minus od 59,4%.
Ove brojke dolaze nakon što je Tesla u ožujku zabilježio ukupni pad prodaje na europskom kontinentu od 28,2%, a sve u kontekstu sve složenije tržišne dinamike. Tradicionalni proizvođači automobila intenziviraju svoju elektrifikacijsku strategiju, dok kineske kompanije poput BYD-a i NIO-a nude sve konkurentnije modele — često uz nižu cijenu i sve napredniju tehnologiju.
No, izazovi za Teslu u Europi nisu samo tržišne naravi. Kontroverzni politički stavovi Elona Muska, koji je u više navrata izrazio simpatije prema krajnje desnim opcijama, posebno u SAD-u i Europi, izazvali su reakcije dijela europske javnosti. Neki kupci svoje nezadovoljstvo iskazuju bojkotom brenda, a u nekoliko slučajeva zabilježen je i vandalizam na Teslinim prodajnim salonima i punionicama.
I dok neka europska tržišta poput Italije i Norveške još nisu objavila travanjske brojke, jasno je da Teslina dominacija na europskom EV tržištu više nije neupitna. Dapače, pred tvrtkom su mjeseci — možda i godine — u kojima će se morati redefinirati svoj položaj u Europi, balansirajući između cijene, tehnologije i reputacije.