Menu
U vrijeme kada se automobilska industrija sve brže elektrificira, jedna vijest izazvala je posebnu pozornost: Ferrari, simbol talijanskog luksuza i inženjerskog savršenstva, u pregovorima je s kineskim proizvođačem električnih vozila Leapmotorom o razvoju zajedničkog modela temeljenog na kineskoj EV platformi.
Leapmotor je do sada bio poznat kao brzorastući kineski proizvođač električnih vozila, koji je krajem 2023. privukao pažnju svjetskih ulagača nakon što je Stellantis kupio 21% udjela u kompaniji za 1,6 milijardi dolara. Njihov najnoviji model, SUV B10 s naprednim značajkama autonomne vožnje, postigao je uspjeh u Kini zahvaljujući početnoj cijeni manjoj od 18.000 dolara. No, ono što Leapmotor sada traži jest priznanje na globalnoj sceni – a Ferrari bi mogao biti ključan saveznik u toj ambiciji.
S druge strane, Ferrari – perjanica luksuzne automobilističke tradicije – nalazi se pred izazovom transformacije u eri elektrifikacije, pritom balansirajući između očuvanja svojeg naslijeđa i nužnog tehnološkog iskoraka. Posjet izvršnog direktora Ferrarija Benedetta Vigne kineskom Leapmotoru u veljači ove godine potvrđuje ozbiljnost njihovih interesa. Iako još nema službene potvrde, izvor iz Leapmotora navodi kako su razgovori u tijeku.
Ako suradnja zaživi, Ferrari bi mogao postati prvi europski luksuzni proizvođač automobila koji koristi kinesku EV platformu za jedan od svojih modela.
Ako Ferrari uistinu odluči „voziti kinesku platformu“, bit će to možda i najsnažniji znak dosad da se nova era automobila više ne piše u Maranellu, Stuttgartu ili Detroitu – nego u Hangzhouu i Shenzhenu.
