Menu
Tesla, donedavno uvjerljivo omiljeni električni automobil ekološki osvještenih Europljana, suočava se s ozbiljnim izazovima na europskom tržištu. Najnoviji podaci pokazuju kako je tržišni udio ovog američkog diva u Europi nastavio padati i u veljači, dok je ukupna prodaja električnih vozila na kontinentu zabilježila značajan rast.
Prema podacima Europskog udruženja proizvođača automobila (ACEA), Tesla je u prva dva mjeseca 2025. godine prodala 42,6% manje automobila nego u istom razdoblju prethodne godine. Konkretno, u veljači je prodano manje od 17.000 Teslinih vozila na tržištima Europske unije, Velike Britanije i Europske udruge slobodne trgovine, što je oštar pad u usporedbi s više od 28.000 vozila prodanih u istom mjesecu 2024. godine.
Jedan od razloga Teslinog pada jest sve veća konkurencija. Tradicionalni europski proizvođači automobila, poput Volkswagena i Renaulta, agresivno šire svoju ponudu električnih modela, dok kineski proizvođači, poput BYD-a, zauzimaju sve veći dio tržišta s pristupačnijim modelima. U isto vrijeme, Teslina ponuda, iako tehnološki napredna, pokazuje znakove zastarjelosti. Novi Model Y, koji će biti lansiran ovog mjeseca, dolazi u pravo vrijeme, ali hoće li biti dovoljan za preokret, ostaje za vidjeti.
Uz tehnološke i tržišne izazove, Tesla se suočava i s političkim kontroverzama. Izvršni direktor Elon Musk izazvao je niz negativnih reakcija u Europi zbog svoje javne potpore krajnje desnim političkim strankama, što je narušilo imidž brenda. U kombinaciji s padom ukupne prodaje automobila na tržištima poput Njemačke i Francuske, ova situacija dodatno komplicira Teslin položaj.
Unatoč Teslinim problemima, europsko tržište električnih vozila cvjeta. U veljači su prodaja baterijskih električnih vozila (BEV) porasla za 23,7%, dok su hibridna vozila zabilježila rast od 19%. Elektrificirana vozila sada čine 58,4% svih registracija osobnih automobila u Europskoj uniji, u usporedbi s 48,2% godinu dana ranije.
Prema stručnjacima, ovaj rast potaknut je strožim emisijskim ciljevima Europske unije i lansiranjem jeftinijih električnih modela. "Početak 2025. godine donio je značajan zamah za europsko tržište električnih automobila," istaknuo je Chris Heron, glavni tajnik organizacije E-Mobility Europe.
