Menu
Nakon pada prodaje u Europi i Kini, najnoviji podaci iz Sjedinjenih Američkih Država pokazuju kako Tesla ima problem s prodajnom i na domaćem tržištu, što izaziva zabrinutost među analitičarima. Podaci S&P Global Mobility otkrivaju kako su registracije Teslinih vozila u SAD-u u siječnju pale na 43.411 automobila, što predstavlja pad od 11% u odnosu na isto razdoblje prošle godine. Iako Tesla i dalje drži vodeći udio na tamošnjem tržištu električnih automobila (42,5%) i on je u ozbiljnom opadanju i to od 12 postotnih poena u odnosu na isto razdoblje prošle godine.
Iako Tesla nije objavila službene mjesečne podatke o prodaji, broj registracija smatra se najboljim pokazateljem prodaje. U isto vrijeme, tržište električnih automobila u SAD-u doživjelo je porast od 14% u siječnju, s ukupno 102.188 registriranih električnih vozila. I druge automobilske marke poput Forda i Chevroleta bilježe rast – Ford je zabilježio 14-postotni rast prodaje (8.366 vozila), dok je Chevroletova prodaja porasla za 36% (5.935 jedinica).
Podaci iz Europe i Kine također pokazuju da Tesla ima problem, s dramatičnim padom od 45% u prodaji u Europi u siječnju i padom od 49% u Kini u veljači. Stručnjaci smatraju kako na ove rezultate utječu različiti faktori – od sve snažnije konkurencije na tržištu električnih vozila, do negativnih političkih reakcija na aktivnosti prvog čovjeka kompanije, Elona Muska. Muskove političke aktivnosti, uključujući podršku desničarskim strankama u Njemačkoj i Velikoj Britaniji, izazvale su prosvjede i vandalizam nad Teslinim prodajnim salonima u SAD-u, što je dodatno štetilo imidžu brenda.
Analizirajući prodaju pojedinih modela, najprodavaniji Tesla Model Y, koji je prošle godine bio najprodavanije električno vozilo na svijetu, također je zabilježio pad prodaje u SAD-u. Registracije ovog modela pale su za 26% u odnosu na prošlu godinu, na 23.898 vozila. Tesla je trenutno u fazi promjene proizvoda, pa je novi Model Y već dostupan na tržištu, što objašnjava dio opadanja prodaje.
Model 3, s druge strane, zabilježio je rast prodaje od 19% u siječnju, s 14.004 registriranih automobila, zahvaljujući lanjskom ažuriranju ovog modela. Međutim, premium modeli poput Modela X i Modela S doživjeli su značajan pad prodaje od 45%, odnosno 38%.
Što se tiče kontroverznog Cybertrucka, koji je prošao kroz sniženje cijene, smanjenje proizvodnje i povoljne leasing ponude, zabilježen je skromni broj registracija od 2.807 jedinica u siječnju, što je ispod prosjeka od 3.300 vozila mjesečno.
Iako trenutna prodaja pokazuje slabije rezultate, analitičari su podijeljeni oko dugoročne perspektive Tesle. Adam Jonas iz Morgan Stanleya ističe kako, unatoč padu prodaje, dugoročni ulog u ambicije Tesle vezane uz autonomna vozila, ali i umjetnu inteligenciju, čine dionice atraktivnima. Jonas smatra kako bi skorašnji početak testiranja robotaxi usluge u Teksasu, mogao djelovati kao katalizator novog rasta.
Slično mišljenje dijeli i Garrett Nelson iz CFRA, koji vjeruje kako Tesla ima dovoljno resursa – više od 36 milijardi dolara u gotovini, velike bruto marže i manju izloženost carinama u odnosu na konkurenciju – da izdrži negativne reakcije potrošača i nastavi rasti.
