Menu
Kineski automobilski gigant BYD, poznat po inovativnim električnim vozilima, ulazi na hrvatsko tržište s ambicioznim planovima. Do kraja mjeseca, u Savskoj ulici u Zagrebu otvara se prvi prodajni salon ove marke, čime Hrvatska postaje dio rastuće europske mreže BYD-a. Osim prodajnog prostora, najavljeno je i otvaranje specijaliziranog servisnog centra koji će osigurati kvalitetnu postprodajnu podršku vlasnicima ovih vozila.
No, BYD se ne zaustavlja samo na glavnom gradu. Prema riječima kineskog veleposlanika Qi Qianjina, novi prodajni saloni bit će otvoreni i u Splitu i Dubrovniku. Ovaj potez dodatno potvrđuje ozbiljne namjere kineskog proizvođača na hrvatskom tržištu, a prvi dostupni modeli očekuju se po cijeni od oko 30 tisuća eura. BYD se ističe kombinacijom napredne električne tehnologije i visoke kvalitete, što ga čini konkurentnim izborom u sve dinamičnijem sektoru električne mobilnosti.
Osim dolaska BYD-a, kineski kapital sve snažnije ulazi u različite sektore hrvatskog gospodarstva. Jedan od ključnih projekata je izgradnja fotonaponske elektrane Korlat kod Zadra, snage 99 MWp, čiji je natječaj dobio konzorcij kineskih tvrtki Shandong Electric Power Engineering Consulting Institute i China North Industries Group International Corporation (NORINCO). Investicija, vrijedna gotovo 60 milijuna eura, provodi se uz podršku Europske banke za obnovu i razvoj te Europske investicijske banke, a planirani završetak radova predviđen je za travanj 2028. godine.
Još jedan značajan iskorak u kinesko-hrvatskoj suradnji dolazi iz sektora e-trgovine. Globalna platforma Temu sklopila je strateško partnerstvo s Hrvatskom poštom, čime će se znatno poboljšati brzina i kvaliteta dostave kineskih proizvoda na hrvatsko tržište. Ovaj potez odražava rastući interes kineskih kompanija za jačanje logističkih kapaciteta u regiji.
Ekonomska razmjena između Hrvatske i Kine u protekloj godini dosegla je 2,96 milijardi dolara, pri čemu posebno veseli rast hrvatskog izvoza. Samo u prošloj godini, hrvatski izvoz u Kinu porastao je za 19,7 posto, dosegnuvši vrijednost od 260 milijuna dolara. Među ključnim izvoznim kategorijama ističu se drvna građa, industrijske sirovine, namještaj i električna oprema, a posebno se izdvaja uloga hrvatske kompanije Končar.
Dodatno, kineske tvrtke već surađuju s hrvatskim tehnološkim liderima poput Rimac Automobila i Infobipa, potvrđujući snažne gospodarske veze dviju zemalja. Ulazak BYD-a na hrvatsko tržište samo je još jedan pokazatelj sve veće integracije Hrvatske u globalne trendove električne mobilnosti i tehnološke suradnje s dalekoistočnim ekonomijama.
