Menu
Panamski kanal ponovno je u središtu geopolitičkih i poslovnih interesa nakon što je hongkonški konglomerat CK Hutchison pristao prodati svoj udio u dvjema lukama na ulazima u kanal američkim i švicarskim investitorima. Ovaj potez dolazi nakon dugotrajnog pritiska administracije Donalda Trumpa, koja je izražavala zabrinutost zbog kineskog utjecaja na ključne infrastrukturne objekte.
Konzorcij predvođen američkom investicijskom tvrtkom BlackRock i švicarskom Mediterranean Shipping Company preuzet će 80% udjela u podružnici Hutchison Ports, koja upravlja s 43 luke u 23 zemlje, uključujući luke Balboa na pacifičkoj i Cristóbal na atlantskoj strani Panamskog kanala. Vrijednost transakcije procjenjuje se na 22,8 milijardi dolara, a očekuje se da će proći regulatorna odobrenja.
Panamski kanal, dug 80 kilometara, ključna je točka globalne trgovine kroz koju godišnje prolazi gotovo 15.000 brodova. Oko dvije trećine njih povezano je s robnim tokovima prema ili iz Sjedinjenih Država. Upravo zato svaka promjena u vlasničkoj strukturi lučkih terminala izaziva pažnju političkih i poslovnih krugova.
Donald Trump već je ranije tvrdio, iako bez konkretnih dokaza, da Kina kontrolira Panamski kanal te da bi Sjedinjene Države trebale razmotriti njegovo ponovno preuzimanje. Ova retorika dolazi unatoč činjenici da je kontrola nad kanalom prenesena Panami 1999. godine temeljem ugovora kojeg je ispregovarao američki predsjednik Jimmy Carter još 1978. godine.
Kinesko ministarstvo vanjskih poslova kategorički je odbacilo tvrdnje o kineskom uplitanju, ističući kako Peking podržava suverenitet Paname nad kanalom i njegovo trajno neutralno upravljanje. Panamska vlada također je ponovila da su sva pitanja vezana uz kanal u njezinoj nadležnosti i da se poštuju pravila međunarodne plovidbe.
Za BlackRock i Mediterranean Shipping Company ovo preuzimanje predstavlja značajnu priliku za širenje utjecaja u globalnoj logistici. Luka Balboa ključna je točka za promet između azijskih i američkih tržišta, dok luka Cristóbal omogućuje strateški pristup atlantskim trgovačkim rutama.
