Menu
Muskova tvrtka The Boring Company i Dubai uprava za ceste i promet (RTA) potpisali su početni sporazum o izgradnji Dubai Loop-a, inovativne podzemne mreže brzog prijevoza koja će pokrivati 17 kilometara najprometnijih dijelova grada. Ovaj projekt, koji obećava revolucionirati urbanu mobilnost, predstavljen je tijekom Svjetskog summita vlada, gdje je ministar za umjetnu inteligenciju Ujedinjenih Arapskih Emirata, Omar Al Olama, u video razgovoru s Elonom Muskom objavio prve detalje.
Prema priopćenju The Boring Companyja, memorandum o razumijevanju obuhvaća početnu pilot-fazu koja uključuje 11 stanica, a putnici će se podzemnim tunelima kretati brzinama do 160 km/h. Cilj je omogućiti prijevoz više od 20.000 putnika na sat u početnoj fazi, dok bi konačni kapacitet mogao premašiti 100.000 ljudi na sat. Iako točan vremenski okvir realizacije projekta nije objavljen, očekuje se kako će radovi započeti u nadolazećim godinama.
Podsjetimo, kompanija The Boring Company osnovana je 2016. godine s vizijom rješavanja problema gradske prometne zagušenosti podzemnim tunelima i naprednim transportnim rješenjima. Jedan od najpoznatijih projekata tvrtke je Las Vegas Loop, sustav podzemnih tunela koji povezuje ključne lokacije u gradu, uključujući Kongresni centar i glavne hotele. Iako je prvotno zamišljen kao potpuno automatiziran sustav s autonomnim vozilima, trenutačno funkcionira kao mreža električnih vozila Tesla koja prevoze putnike kroz tunelske cijevi.
Drugi ambiciozni projekt, koji je The Boring Company predstavio, bio je Hawthorne testni tunel u Kaliforniji, dug oko 1,8 kilometara, koji je poslužio kao dokaz koncepta za buduće transportne sustave. Iako su neki raniji planovi, poput Hyperloop sustava koji bi omogućio ultrabrzi prijevoz između gradova, ostali na razini teorijskih istraživanja, tvrtka i dalje aktivno razvija podzemne mreže prilagođene urbanim središtima.
Iako ostaje za vidjeti kako će se projekt razvijati, jedno je sigurno – partnerstvo između Elona Muska i Dubaija moglo bi postaviti nove standarde u urbanom prijevozu i stvoriti model koji bi se mogao replicirati i u drugim metropolama diljem svijeta.
