Dionice Tesle započele su 2025. godinu oštrim padom, nakon što je kompanija zabilježila značajan podbačaj u isporukama tijekom četvrtog tromjesečja 2024., što je dodatno obilježilo tešku godinu za kompaniju Elona Muska.
Prema izvješću, Tesla je globalno isporučila 495.930 vozila u posljednjem tromjesečju, što je ispod procjena analitičara koji su prema podacima Bloomberga očekivali oko 510.400 isporuka. Iako je ova brojka viša od 463.000 vozila isporučenih u prethodnom tromjesečju i 484.500 vozila godinu dana ranije, ukazuje na izazove s kojima se kompanija suočava u posljednje vrijeme.
Za cijelu 2024. godinu Tesla je isporučila ukupno 1,78 milijuna vozila, promašivši procjenu od 1,8 milijuna i zabilježivši pad u odnosu na 2023. godinu, kada je isporučeno 1,8 milijuna vozila. Ovo označava prvi godišnji pad isporuka za kompaniju, nagovještavajući potencijalne probleme vezane uz sve veću konkurenciju, pad potražnje i globalne ekonomske uvjete. Kao rezultat, Tesline dionice pale su više od 6% u četvrtak.
Pad isporuka iznenadio je i investitore, budući je Tesla donedavno bilježila impresivnu složenu godišnju stopu rasta (CAGR) od 50%. Iako je kompanija prošle godine upozorila kako bi „stopa rasta volumena vozila mogla biti znatno niža od one ostvarene u 2023.“ zbog priprema za lansiranje vozila sljedeće generacije u Gigafactory Texasu, malo tko je očekivao godišnji pad isporuka.
U isto vrijeme, kineski proizvođač BYD (BYDDY) prijavio je globalne isporuke od 4,3 milijuna putničkih automobila tijekom 2024., od čega je 2,5 milijuna bilo hibrida. Unatoč tome, BYD je s 1,76 milijuna potpuno električnih vozila došao vrlo blizu Teslinim rezultatima, potvrđujući svoj status ozbiljnog rivala.
Unatoč trenutnim izazovima, analitičari ovo smatraju tek privremenim zastojem. Analitičar Wedbusha, Dan Ives, u svojoj bilješci investitorima izrazio je uvjerenje kako će Tesla u 2025. godini uspjeti ubrzati rast isporuka, s ciljem povećanja od 20%-30%. Očekuje se i lansiranje povoljnijeg električnog vozila početkom godine kako bi se dodatno potaknula potražnja.
Osim rasta isporuka, Ives predviđa povećanu prihvaćenost Teslinog FSD (Full Self-Driving) softvera, uvođenje testiranja robotaksija te nove proizvode poput Cybercaba, koji bi mogli podići tržišnu kapitalizaciju kompanije na više od dva bilijuna dolara.
„Glavni fokus za Teslu u 2025. godini bit će priča o ponovnom ubrzanju rasta isporuka i širenju autonomne vožnje, s grandioznom vizijom Elona Muska i njegova tima. Svaki pad dionica zbog slabijih isporuka u 4. tromjesečju vidimo kao priliku za dodatnu kupnju njihovih dionica“, zaključio je Ives.