Teslina prodaja pala je drugo tromjesečje zaredom i to s prodajom od gotovo 444.000 vozila, što predstavlja pad od 5% u odnosu na prethodnu godinu, no i nešto je više od prosječne procjene analitičara s Wall Streeta, što je dovelo do rasta cijena dionica kompanije i to od čak 10%.
Pad prodaje rezultat je pojačane konkurencije na tržištu električnih vozila. Iako ukupna prodaja električnih vozila i dalje raste, tempo rasta u industriji bio je sporiji od očekivanog, što je potaknulo ulagače da teže ka većoj profitabilnosti svakog prodanog automobila.
Prije ove godine, Tesla je imala samo jedno tromjesečje u kojem je zabilježen pad prodaje u odnosu na prethodnu godinu, a to je bilo tijekom vrhunca pandemije koronavirusa kada su tvornice i proizvodni pogoni bili zatvoreni.
Bez obzira na pad prodaje u drugom kvartalu, Tesla je ponovno dohvatila poziciju najvećeg globalnog proizvođača električnih automobila, nadmašivši kineski BYD, koji je u istom vremenskom periodu prodao 426.000 električnih automobila.